Honda Forza 125 2020 vs. Piaggio Medley 200 2025
Honda Forza 125 2020
Piaggio Medley 200 2025
Bewertung
Honda Forza 125 2020 vs. Piaggio Medley 200 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio Medley 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 174 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Medley 200 von 17 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 12 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei des Forza 125.
Der Medley 200 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Forza 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 200 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Honda Forza 125 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio Medley 200 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 162 kg ist die Honda viel schwerer als die Piaggio mit 144 kg.
In den Tank des Forza 125 passen 11,5 Liter Sprit. Bei der Medley 200 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Honda Forza 125 gibt es aktuell 52 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 200 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für den Honda gibt es aktuell 27 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Piaggio wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda Forza 125 2020 |
Piaggio Medley 200 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 174 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 61,5 mm |
| Hub | 54,9 mm | 58,77 mm |
| Leistung | 14,5 PS | 17,7 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 8650 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 16,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2134 mm | 2020 mm |
| Breite | 748 mm | 705 mm |
| Höhe | 1452 mm | |
| Radstand | 1490 mm | 1395 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 799 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 162 kg | 144 kg |
| Tankinhalt | 11,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 340 kg | |
| Reichweite | 291 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 61 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,44 l/100km | |
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