Kymco CV3 550i ABS 2025 vs. Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025

Kymco CV3 550i ABS 2025

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025

Bewertung

Kymco CV3 550i ABS 2025
VS.
Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025
 

Kymco CV3 550i ABS 2025 vs. Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025 - Vergleich im Überblick

Dem Kymco CV3 550i ABS mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 550 Kubik steht der Piaggio MP3 530 HPE Exclusive mit seinem 1-Zylinder-Motor mit 530 Kubik gegenüber. Der Kymco bietet mit 51 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 45 PS bei 7.250 U / min.

und hinten ein Monofederbein. Der MP3 530 HPE Exclusive setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt CV3 550i ABS auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 530 HPE Exclusive Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Piaggio MP3 530 HPE Exclusive ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank des CV3 550i ABS passen 15,5 Liter Sprit. Bei der MP3 530 HPE Exclusive sind es 13,7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Kymco CV3 550i ABS 2025

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025

Kymco CV3 550i ABS 2025 Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 550 ccm 530 ccm
Leistung 51 PS 44,8 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 7250 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Fliehkraft Fliehkraft
Antrieb Riemen Riemen
Getriebe Variomatik
Ventilsteuerung OHC
Bohrung 97,5 mm
Hub 71 mm
Drehmoment 50 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Aufhängung Triebsatzschwinge
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 250 mm 258 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 260 mm 240 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS, Antischlupfregelung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll 13 Zoll
Reifenbreite hinten 160 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 15 Zoll 14 Zoll
Länge 2140 mm 2160 mm
Breite 800 mm 815 mm
Höhe 1485 mm
Sitzhöhe von 795 mm 790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 282 kg 280 kg
Tankinhalt 15,5 l 13,7 l
Reichweite 322 km 342 km
CO²-Ausstoß kombiniert 113 g/km 95 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 l/100km 4,1 l/100km
Radstand 1550 mm
Euro Norm Euro 5+

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Der Kymco CV3 bietet alles, was ein moderne Dreirad-Roller im Maxi-Segment bieten muss: Ein gutes Fahrverhalten, einen kräftigen Motor, viel Ausstattung und Komfort sowie eine sportliche, maskuline Optik. Sein Trumpf ist der kultivierte Zweizylinder, der aus dem Roller einen praktischen Begleiter mit stellenweise echter Motorradperformance macht. Der Preis konnte jedoch für den einen oder anderen CV3-Interessenten eine knackige Hürde werden.

Ausstattung, Windschutz und Sicherheit - der neue Piaggio MP3 530 Exclusive bietet alles. Mit dem 2023er Update haben die Italiener den Dreiradroller auf das nächste Level gehoben und bieten ein sehr gut abgerundetes Paket in dieser Klasse. Das Gewicht, der hohe Durchstieg und der lange Schrittbogen könnten Ungeübten ein Hindernis werden, doch dank Rückwärtsgang inklusive Rückfahrkamera wird das Rangieren deutlich vereinfacht.

  • sportliche Optik
  • starker, seidig laufender Zweizylindermotor
  • gute Ausstattung
  • gute Verarbeitung
  • zu wenig Stauraum für die Größe
  • großer Staurum
  • sehr gute Ausstattung
  • niedriger Durchstieg
  • Einzylindermotor mit spürbaren Vibrationen


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