KTM 85 SX 19/16 2013 vs. Beta Xtrainer 300 2015
Bewertung
KTM 85 SX 19/16 2013 vs. Beta Xtrainer 300 2015 - Vergleich im Überblick
Der KTM 85 SX 19/16 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 85 Kubik steht die Beta Xtrainer 300 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 293 Kubik gegenüber.
Bei der 85 SX 19/16 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die Xtrainer 300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 85 SX 19/16 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 100 - 19 vorne und 90 / 100 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xtrainer 300 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der KTM 85 SX 19/16 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die Beta Xtrainer 300 ist von Radachse zu Radachse 1.467 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 99 kg ist die Beta massiv schwerer als die KTM mit 69 kg.
In den Tank der 85 SX 19/16 passen 5 Liter Sprit. Bei der Xtrainer 300 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 85 SX 19/16 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.026 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Beta Xtrainer 300 mit 6.728 Euro im Durchschnitt.
Von der KTM 85 SX 19/16 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta Xtrainer 300 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 85 SX 19/16 2013 |
Beta Xtrainer 300 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 84,9 ccm | 293,1 ccm |
| Bohrung | 47 mm | 72 mm |
| Hub | 48,95 mm | 72 mm |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | CDI, Kokusan |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Kühlung | flüssig | |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Doppelschleife |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1290 mm | 1467 mm |
| Sitzhöhe von | 890 mm | 910 mm |
| Gewicht trocken | 69 kg | 99 kg |
| Tankinhalt | 5 l | 8,5 l |
| Länge | 2157 mm | |
| Breite | 802 mm | |
| Höhe | 1245 mm | |