Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition 2026 vs. Kymco Downtown 125i 2014
Bewertung
Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition 2026 vs. Kymco Downtown 125i 2014 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 450 Kubik steht der Kymco Downtown 125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der YZ450F 70th Anniversary Edition federt vorne eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten auf ein in Druckstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt YZ450F 70th Anniversary Edition auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 80 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown 125i Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 965 Millimeter. Der Kymco Downtown 125i ist von Radachse zu Radachse 1.553 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank der YZ450F 70th Anniversary Edition passen 6,2 Liter Sprit. Bei der Downtown 125i sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Downtown 125i sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZ450F 70th Anniversary Edition 2026 |
Kymco Downtown 125i 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 450 ccm | 124,8 ccm |
| Bohrung | 97 mm | |
| Hub | 60,8 mm | |
| Verdichtung | 13 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik |
| Ganganzahl | 5 | |
| A2-Drosselung möglich | nein | |
| Leistung | 15 PS | |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
| Drehmoment | 12,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad | |
| Nachlauf | 121 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Kayaba | |
| Federweg | 310 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Kayaba | |
| Federweg | 295 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2175 mm | 2205 mm |
| Breite | 825 mm | 815 mm |
| Höhe | 1275 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1475 mm | 1553 mm |
| Sitzhöhe von | 965 mm | 775 mm |
| Bodenfreiheit | 345 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 110 kg | |
| Tankinhalt | 6,2 l | 12,5 l |
| Gewicht trocken | 176 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |