KTM 690 SMC 2008 vs. KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC 2008

KTM 690 SMC R 2026

Bewertung

KTM 690 SMC 2008

VS.

KTM 690 SMC R 2026

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KTM 690 SMC 2008 vs. KTM 690 SMC R 2026 - Vergleich im Überblick

Der KTM 690 SMC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 654 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 693 Kubik gegenüber.

Die 690 SMC R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 690 SMC vorne eine und hinten eine. Die 690 SMC R vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 SMC R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der KTM 690 SMC misst 1.472 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die KTM 690 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 899 Millimeter.

In den Tank der 690 SMC passen 12 Liter Sprit. Bei der 690 SMC R sind es 13,3 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 690 SMC beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.141 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 690 SMC R mit 9.896 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 690 SMC gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 690 SMC R sind derzeit 35 Modelle verfügbar. Für die 690 SMC gibt es aktuell 619 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 690 SMC R wurde derzeit 612 Mal pro Monat gesucht. Sie sind daher sehr oft gesuchte Modelle am 1000PS Marktplatz.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 690 SMC 2008	KTM 690 SMC R 2026

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	654 ccm	692,7 ccm
Leistung	62 PS	79 PS
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
Schmierung		Druckumlauf
Bohrung		105 mm
Hub		80 mm
Drehmoment		73 Nm
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Antihopping
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1472 mm	1476 mm
Sitzhöhe von	900 mm	899 mm
Gewicht trocken	139,5 kg
Tankinhalt	12 l	13,3 l
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Bodenfreiheit		237 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		153,5 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		162 kg
Euro Norm		Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert		96 g/km

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 690 SMC 2008

Fazit von nastynils vom 10.02.2008:

KTM 690 SMC R 2026

Fazit von nopain vom 11.09.2025:

Eigentlich passt alles bis auf die Optik. Hier setzt KTM nun den Hebel an und liefert ein tadelloses Gesamtkonzept ab – zusätzlich gibt es natürlich auch noch bessere Fahrleistungen.

Die KTM 690 SMC R 2026 zeigt eindrucksvoll, wie man einen ohnehin starken Einzylinder weiter verbessert. Sie bietet mehr Leistung, ein deutlich aufgewertetes Elektronikpaket, weniger Wartungsaufwand und bleibt gleichzeitig ihrem Charakter treu. Trotz leicht gestiegenem Gewicht ist sie agiler denn je und überzeugt sowohl sportlich als auch im Alltag. Für NoPain steht fest: Die SuMo-Krone gehört 2025 wieder nach Mattighofen.