KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 vs. KTM 500 EXC-F 2025
KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
KTM 500 EXC-F 2025
Bewertung
KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 vs. KTM 500 EXC-F 2025 - Vergleich im Überblick
Der KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 511 Kubik steht die KTM 500 EXC-F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der 500 EXC-F CHAMPION EDITION federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die 500 EXC-F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 500 EXC-F CHAMPION EDITION vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die 500 EXC-F vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 500 EXC-F CHAMPION EDITION auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 500 EXC-F Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION misst 1.489 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 963 Millimeter. Die KTM 500 EXC-F ist von Radachse zu Radachse 1.489 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 963 Millimeter.
In den Tank der 500 EXC-F CHAMPION EDITION passen 8,5 Liter Sprit. Bei der 500 EXC-F sind es ebenfalls 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 500 EXC-F sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die 500 EXC-F CHAMPION EDITION gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 500 EXC-F wurde derzeit 61 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025 |
KTM 500 EXC-F 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 510,9 ccm | 510,9 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 95 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Verdichtung | 12,75 | 12,75 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | 63,9 Grad |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Durchmesser | 48 mm | 48 mm |
| Federweg | 300 mm | 300 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | WP | WP |
| Federweg | 310 mm | 310 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1489 mm | 1489 mm |
| Sitzhöhe von | 963 mm | 963 mm |
| Gewicht trocken | 108,4 kg | 108,4 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8,5 l |
