KTM 500 EXC 2011 vs. KTM 450 Rally Replica 2026
KTM 500 EXC 2011
KTM 450 Rally Replica 2026
Bewertung
KTM 500 EXC 2011 vs. KTM 450 Rally Replica 2026 - Vergleich im Überblick
Der KTM 500 EXC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 510 Kubik steht die KTM 450 Rally Replica mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.
Bei der 500 EXC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 450 Rally Replica setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 500 EXC vorne eine und hinten eine Scheibe. Die 450 Rally Replica vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 500 EXC auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der KTM 500 EXC misst 1.482 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter.
In den Tank der 500 EXC passen 9,5 Liter Sprit. Bei der 450 Rally Replica sind es 35 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 500 EXC gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 450 Rally Replica sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die 500 EXC gibt es aktuell 71 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 450 Rally Replica wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 500 EXC 2011 |
KTM 450 Rally Replica 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 510,4 ccm | 449,3 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 95 mm |
| Hub | 72 mm | 63,4 mm |
| Verdichtung | 11,8 | 12,6 |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Kipphebel | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm | |
| Zündung | Kokusan | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Technologie | Closed Cartridge | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 304 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | WP |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Federweg | 280 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1482 mm | |
| Sitzhöhe von | 970 mm | |
| Gewicht trocken | 111,5 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | 35 l |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 4,5 Ah | |
