KTM 300 EXC 2010 vs. Ducati 959 Panigale Corse 2018

KTM 300 EXC 2010

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Bewertung

KTM 300 EXC 2010
VS.
Ducati 959 Panigale Corse 2018
 

KTM 300 EXC 2010 vs. Ducati 959 Panigale Corse 2018 - Vergleich im Überblick

Der KTM 300 EXC mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 293 Kubik steht die Ducati 959 Panigale Corse mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 955 Kubik gegenüber.

Bei der 300 EXC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 959 Panigale Corse setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 300 EXC auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 959 Panigale Corse Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/60-17 hinten.

Der Radstand der KTM 300 EXC misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter. Die Ducati 959 Panigale Corse ist von Radachse zu Radachse 1.431 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

In den Tank der 300 EXC passen 9,5 Liter Sprit. Bei der 959 Panigale Corse sind es 17 Liter Tankvolumen.

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Technische Daten im Vergleich

KTM 300 EXC 2010

Ducati 959 Panigale Corse 2018

KTM 300 EXC 2010 Ducati 959 Panigale Corse 2018
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 2-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 293,2 ccm 955 ccm
Bohrung 72 mm 100 mm
Hub 72 mm 60,8 mm
Starter Elektro, Kick Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Kokusan
Motorbauart V
Grad 90
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung Desmodromik
Leistung 150 PS
U/min bei Leistung 10500 U/min
Drehmoment 102 Nm
U/min bei Drehmoment 9000 U/min
Verdichtung 12,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl Aluminium
Rahmenbauart Zentralrohr Monocoque
Lenkkopfwinkel 66 Grad
Nachlauf 96 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke WP Öhlins
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Marke WP Öhlins
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 245 mm
Kolben Zweikolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Radstand 1475 mm 1431 mm
Sitzhöhe von 985 mm 830 mm
Gewicht trocken 103,1 kg
Tankinhalt 9,5 l 17 l
Länge 2056 mm
Höhe 1115 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 173,5 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 197,5 kg
Führerscheinklassen A