KSR Moto TW 125 SM 2021 vs. Honda CB125F 2019
KSR Moto TW 125 SM 2021
Honda CB125F 2019
Bewertung
KSR Moto TW 125 SM 2021 vs. Honda CB125F 2019 - Vergleich im Überblick
Der KSR Moto TW 125 SM mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Honda CB125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die KSR Moto bietet mit 12 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Honda mit 11 PS bei 7.750 U / min.
Bei der TW 125 SM federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KSR Moto vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt TW 125 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CB125F Reifen in den Größen 80/100-18 vorne und 90/90-18 hinten.
Der Radstand der KSR Moto TW 125 SM misst 1.440 Millimeter. Die Honda CB125F ist von Radachse zu Radachse 1.295 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 138 kg ist die KSR Moto deutlich schwerer als die Honda mit 128 kg.
In den Tank der TW 125 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der CB125F sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
KSR Moto TW 125 SM 2021 |
Honda CB125F 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 125 ccm | 124,7 ccm |
| Leistung | 11,5 PS | 10,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7750 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Drehmoment | 10,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Zündung | Transistor | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2207 mm | 2035 mm |
| Breite | 845 mm | 765 mm |
| Höhe | 1215 mm | 1080 mm |
| Radstand | 1440 mm | 1295 mm |
| Gewicht fahrbereit | 138 kg | 128 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 368 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 44 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 775 mm | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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