KSR Moto TR 50 SM 2021 vs. KTM 690 SMC R 2014
KSR Moto TR 50 SM 2021
KTM 690 SMC R 2014
Bewertung
KSR Moto TR 50 SM 2021 vs. KTM 690 SMC R 2014 - Vergleich im Überblick
Der KSR Moto TR 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 67 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur KSR Moto mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 690 SMC R von 68 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der TR 50 SM.
Die 690 SMC R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KSR Moto vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt TR 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 SMC R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der KSR Moto TR 50 SM misst 1.360 Millimeter. Die KTM 690 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 135,5 kg ist die KTM massiv schwerer als die KSR Moto mit 113 kg.
In den Tank der TR 50 SM passen 10 Liter Sprit. Bei der 690 SMC R sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
KSR Moto TR 50 SM 2021 |
KTM 690 SMC R 2014 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 49,6 ccm | 690 ccm |
| Leistung | 3 PS | 67 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 68 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Ventilsteuerung | Kipphebel, OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 84,5 mm | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Technologie | Wave | radial |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1975 mm | |
| Breite | 890 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1360 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 113 kg | 135,5 kg |
| Tankinhalt | 10 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | AM | A |
| Sitzhöhe von | 890 mm | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KSR Moto TR 50 SM
KTM 690 SMC R
Passende Motorrad Bildergalerien
