Kawasaki ZZR 1400 2009 vs. BMW R 1100 S 2005

Kawasaki ZZR 1400 2009

BMW R 1100 S 2005

Bewertung

Kawasaki ZZR 1400 2009

VS.

BMW R 1100 S 2005

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Kawasaki ZZR 1400 2009 vs. BMW R 1100 S 2005 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki ZZR 1400 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1 Kubik steht die BMW R 1100 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.085 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Kawasaki ZZR 1400 misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die BMW R 1100 S ist von Radachse zu Radachse 1.478 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

In den Tank der ZZR 1400 passen 22 Liter Sprit. Bei der R 1100 S sind es 18 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki ZZR 1400 2009	BMW R 1100 S 2005

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	Öl-Luft
Hubraum	1,352 ccm	1085 ccm
Bohrung	84 mm
Hub	61 mm
Leistung	193 PS	98 PS
U/min bei Leistung	9500 U/min
Drehmoment	154 Nm
U/min bei Drehmoment	157 U/min
Verdichtung	12
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	6
Antrieb		Kardan
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Monocoque
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	760 mm
Höhe	1170 mm
Radstand	1460 mm	1478 mm
Sitzhöhe von	800 mm	800 mm
Gewicht fahrbereit	357 kg
Tankinhalt	22 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		211 kg
Höchstgeschwindigkeit		226 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki ZZR 1400 2006

Fazit von nastynils vom 13.06.2006:

BMW R 1100 S 2002

Fazit von Der Horvath vom 19.12.2023:

Insgesamt ein mutiges Motorrad über das sich auch nicht ganz so mutige Piloten drüber trauen können. Der wichtigste Markt für diese gewaltige Fuhre ist Amerika.

Auch wenn die R 1100 S bereits eine alte Dame ist, darf sie nicht unterschätzt werden. Wer kein Problem mit älterer Technik und simpler Ausstattung hat, kann sich hiermit ein günstiges Reisemotorrad anschaffen, das solider Technik stets ein treuer Begleiter ist.