Kawasaki Vulcan 900 Custom 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
Kawasaki Vulcan 900 Custom 2015
Kawasaki Vulcan S 2015
Bewertung
Kawasaki Vulcan 900 Custom 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan 900 Custom mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 903 Kubik steht die Kawasaki Vulcan S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die Vulcan S bietet mit 61 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Vulcan 900 Custom mit 50 PS bei 5.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Vulcan 900 Custom von 78 Newtonmeter bei 3.700 Touren bietet etwas mehr Schub als die 63 Nm Drehmoment bei 6.600 Umdrehungen bei der Vulcan S.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vulcan 900 Custom vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Vulcan S vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan 900 Custom auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 180 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Vulcan S Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan 900 Custom misst 1.645 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 685 Millimeter. Die Kawasaki Vulcan S ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der Vulcan 900 Custom passen 20 Liter Sprit. Bei der Vulcan S sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan 900 Custom 2015 |
Kawasaki Vulcan S 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 903 ccm | 649 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 83 mm |
| Hub | 72,2 mm | 60 mm |
| Leistung | 50 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm | 63 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min | 6600 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 10,8 |
| Zündung | Digital | Digital |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Perimeter |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2405 mm | 2310 mm |
| Breite | 895 mm | 880 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1100 mm |
| Radstand | 1645 mm | 1575 mm |
| Sitzhöhe von | 685 mm | 705 mm |
| Gewicht fahrbereit | 278 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 14 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg | |
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