Italjet Dragster 125 4T 2021 vs. Piaggio TPH 50 2020
Italjet Dragster 125 4T 2021
Piaggio TPH 50 2020
Bewertung
Italjet Dragster 125 4T 2021 vs. Piaggio TPH 50 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Italjet Dragster 125 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio TPH 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Italjet hat mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Piaggio mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Dragster 125 4T von 13 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 5 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des TPH 50.
Bei dem Dragster 125 4T federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Achsschenkel. Der TPH 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Italjet vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dragster 125 4T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TPH 50 Reifen in den Größen 120/80-12 vorne und 130/80-12 hinten.
Der Radstand des Italjet Dragster 125 4T misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio TPH 50 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 797 Millimeter.
In den Tank des Dragster 125 4T passen 7 Liter Sprit. Bei der TPH 50 sind es 6,9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Italjet Dragster 125 4T 2021 |
Piaggio TPH 50 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Leistung | 14,9 PS | 4,1 PS |
| U/min bei Leistung | 10000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 12,5 Nm | 4,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Achsschenkel | Telegabel konventionell |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Federweg | 86 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 76 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 220 mm |
| Marke | Brembo | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | 140 mm |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1940 mm |
| Breite | 680 mm | 720 mm |
| Radstand | 1345 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 797 mm |
| Gewicht trocken | 108 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 6,9 l |
| Höhe | 1135 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Italjet Dragster 125 4T
Piaggio TPH 50
