Indian Sport Chief RT 2025 vs. Indian Springfield Dark Horse 2021
Indian Sport Chief RT 2025
Indian Springfield Dark Horse 2021
Bewertung
Indian Sport Chief RT 2025 vs. Indian Springfield Dark Horse 2021 - Vergleich im Überblick
Der Indian Sport Chief RT mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.890 Kubik steht die Indian Springfield Dark Horse mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Springfield Dark Horse von 168 Newtonmeter bei 2.800 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 156 Nm Drehmoment bei 3.300 Umdrehungen bei der Sport Chief RT.
Bei der Sport Chief RT federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Springfield Dark Horse setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 46 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sport Chief RT vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Springfield Dark Horse vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sport Chief RT auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Springfield Dark Horse Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand der Indian Sport Chief RT misst 1.640 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Indian Springfield Dark Horse ist von Radachse zu Radachse 1.701 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter.
In den Tank der Sport Chief RT passen 15,1 Liter Sprit. Bei der Springfield Dark Horse sind es 20,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Indian Sport Chief RT 2025 |
Indian Springfield Dark Horse 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Kühlung | Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 1890 ccm | 1890 ccm |
| Bohrung | 103,2 mm | 103,2 mm |
| Hub | 113 mm | 113 mm |
| Drehmoment | 156 Nm | 168 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | 2800 U/min |
| Verdichtung | 11 | 11 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Grad | 49 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 130 mm | 119 mm |
| Durchmesser | 46 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 100 mm | 114 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 298 mm | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2301 mm | 2522 mm |
| Breite | 774 mm | 1000 mm |
| Höhe | 1181 mm | 1261 mm |
| Radstand | 1640 mm | 1701 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm | 650 mm |
| Bodenfreiheit | 128 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 322 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 526 kg | |
| Tankinhalt | 15,1 l | 20,8 l |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 358 kg | |
| Standgeräusch | 96 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Integriertes Navigationssystem | |
