Honda Silver Wing 600 2011 vs. Yamaha T-MAX 500 2009
Honda Silver Wing 600 2011
Yamaha T-MAX 500 2009
Bewertung
Honda Silver Wing 600 2011 vs. Yamaha T-MAX 500 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Honda Silver Wing 600 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 582 Kubik steht der Yamaha T-MAX 500 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 499 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Silver Wing 600 von 54 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 46 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des T-MAX 500.
Der T-MAX 500 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Dreikolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand des Honda Silver Wing 600 misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Der Yamaha T-MAX 500 ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des Silver Wing 600 passen 16 Liter Sprit. Bei der T-MAX 500 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Honda Silver Wing 600 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.592 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Yamaha T-MAX 500 mit 6.743 Euro im Durchschnitt.
Von dem Honda Silver Wing 600 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha T-MAX 500 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Honda Silver Wing 600 2011 |
Yamaha T-MAX 500 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 582 ccm | 499 ccm |
| Bohrung | 72 mm | 66 mm |
| Hub | 71,5 mm | 73 mm |
| Leistung | 50 PS | 44 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 54 Nm | 46,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | 11 |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Dreikolben | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Dreikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Länge | 2275 mm | 2195 mm |
| Breite | 770 mm | 775 mm |
| Höhe | 1430 mm | 1445 mm |
| Radstand | 1595 mm | 1580 mm |
| Sitzhöhe von | 740 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 180 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
| Gewicht trocken | 203 kg | |
