Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Bewertung
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson V-Rod VRSCA mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.246 Kubik steht die Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF mit ihrem Motor mit 1.247 Kubik gegenüber.
Die V-Rod Muscle VRSCF setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Rod VRSCA vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Vierkolben-Zange. Die V-Rod Muscle VRSCF vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der V-Rod Muscle VRSCF Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson V-Rod VRSCA misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF ist von Radachse zu Radachse 1.700 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der V-Rod VRSCA passen 18,9 Liter Sprit. Bei der V-Rod Muscle VRSCF sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson V-Rod VRSCA beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 12.835 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF mit 15.373 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson V-Rod VRSCA gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die V-Rod VRSCA gibt es aktuell 51 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, V-Rod Muscle VRSCF wurde derzeit 57 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2009 |
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1246 ccm | 1247 ccm |
| Bohrung | 105 mm | 105 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Drehmoment | 115 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 121 PS | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2455 mm | 2410 mm |
| Radstand | 1715 mm | 1700 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 705 mm |
| Gewicht trocken | 292 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | |
| Breite | 950 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 307 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
