Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2015
Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009
Bewertung
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.247 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low mit ihrem Motor mit 1.200 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der V-Rod Muscle VRSCF von 115 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 98 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der Sportster XL 1200 L Low.
Bei der V-Rod Muscle VRSCF federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Rod Muscle VRSCF vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Sportster XL 1200 L Low vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt V-Rod Muscle VRSCF auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 240 / 40 - 18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF misst 1.702 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 668 Millimeter.
In den Tank der V-Rod Muscle VRSCF passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 1200 L Low sind es 17 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die V-Rod Muscle VRSCF gibt es aktuell 70 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sportster XL 1200 L Low wurde derzeit 68 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2015 |
Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1247 ccm | 1200 ccm |
| Bohrung | 105 mm | 88,9 mm |
| Hub | 72 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 121 PS | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 115 Nm | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2410 mm | 2250 mm |
| Breite | 950 mm | |
| Höhe | 1065 mm | |
| Radstand | 1702 mm | 1515 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 668 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 307 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken | 251 kg | |
