Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017
Bewertung
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Touring Road King FLHR mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.745 Kubik steht die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL von 152 Newtonmeter bei 3.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 150 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der Touring Road King FLHR.
Bei der Touring Road King FLHR federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Touring Road King FLHR vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Touring Road King FLHR auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 17 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL Reifen in den Größen 130/80-17 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Touring Road King FLHR misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 675 Millimeter.
In den Tank der Touring Road King FLHR passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Touring Road King FLHR gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Touring Road King FLHR gibt es aktuell 84 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL wurde derzeit 59 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017 |
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2017 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | V | |
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | OHV | OHV |
Kühlung | Luft | flüssig |
Hubraum | 1745 ccm | 1745 ccm |
Bohrung | 100 mm | 101,6 mm |
Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
Leistung | 90 PS | 91 PS |
U/min bei Leistung | 5450 U/min | 5450 U/min |
Drehmoment | 150 Nm | 152 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | 3250 U/min |
Verdichtung | 10 | 10 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Transistor | Transistor |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 6 | 6 |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | 26 Grad | 26 Grad |
Nachlauf | 170 mm | 170 mm |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 65 % | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2420 mm | 2600 mm |
Breite | 960 mm | 960 mm |
Höhe | 1430 mm | 1390 mm |
Radstand | 1625 mm | 1625 mm |
Sitzhöhe von | 705 mm | 675 mm |
Gewicht trocken | 362 kg | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 371 kg | 414 kg |
Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 175 km/h |
Führerscheinklassen | A | A |