Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2005 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2008
Bewertung
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2005 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2008 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Street Glide FLHX mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Touring Electra Glide Standard FLHT vorne eine und hinten eine. Die Street Glide FLHX vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT misst 1.592 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Harley-Davidson Street Glide FLHX ist von Radachse zu Radachse 1.610 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 668 Millimeter.
In den Tank der Touring Electra Glide Standard FLHT passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Street Glide FLHX sind es 19,1 Liter Tankvolumen.
Für die Touring Electra Glide Standard FLHT gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Street Glide FLHX wurde derzeit 148 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2005 |
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2008 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1449 ccm | 1584 ccm |
Leistung | 67 PS | 82 PS |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1592 mm | 1610 mm |
Sitzhöhe von | 693 mm | 668 mm |
Gewicht trocken | 345 kg | 345 kg |
Tankinhalt | 18,9 l | 19,1 l |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 165 km/h |
Führerscheinklassen | A | A |