Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 vs. Indian Chieftain Limited 2019
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Indian Chieftain Limited 2019
Bewertung
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 vs. Indian Chieftain Limited 2019 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Slim FLS mit ihrem Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.690 Kubik steht die Indian Chieftain Limited mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.811 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chieftain Limited von 135 Newtonmeter bei 2.100 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 126 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Softail Slim FLS.
Bei der Softail Slim FLS federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Chieftain Limited setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 46 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Chieftain Limited Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Slim FLS misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter. Die Indian Chieftain Limited ist von Radachse zu Radachse 1.668 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Softail Slim FLS passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Chieftain Limited sind es 20,8 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Slim FLS gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Chieftain Limited sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017 |
Indian Chieftain Limited 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 1690 ccm | 1811 ccm |
| Bohrung | 98,4 mm | 101 mm |
| Hub | 111,1 mm | 113 mm |
| Leistung | 75 PS | |
| U/min bei Leistung | 5020 U/min | |
| Drehmoment | 126 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 2100 U/min |
| Verdichtung | 9,7 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 49 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Drosselklappendurchmesser | 54 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 32,1 Grad | 65 Grad |
| Nachlauf | 147 mm | 150 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 46 mm | |
| Federweg | 119 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2350 mm | 2606 mm |
| Breite | 990 mm | 1000 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1388 mm |
| Radstand | 1635 mm | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 650 mm | 660 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 318 kg | 392 kg |
| Tankinhalt | 18,9 l | 20,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 377 kg | |
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