Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 vs. Indian Scout Bobber 2026
Bewertung
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 vs. Indian Scout Bobber 2026 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Indian Scout Bobber mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.250 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Softail Fat Boy FLSTF von 120 Newtonmeter bei 3.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 108 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei der Scout Bobber.
Die Scout Bobber setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Indian vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Scout Bobber Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 645 Millimeter. Die Indian Scout Bobber ist von Radachse zu Radachse 1.562 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter.
In den Tank der Softail Fat Boy FLSTF passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Scout Bobber sind es 13 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 14.943 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Indian Scout Bobber mit 16.032 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Scout Bobber sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 81 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 64 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2009 |
Indian Scout Bobber 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1584 ccm | 1250 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 104 mm |
| Hub | 111,1 mm | 73,6 mm |
| Drehmoment | 120 Nm | 108 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | 6300 U/min |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Leistung | 107 PS | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2400 mm | 2206 mm |
| Radstand | 1635 mm | 1562 mm |
| Sitzhöhe von | 645 mm | 665 mm |
| Gewicht trocken | 313 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 13 l |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 246 kg | |