Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.690 Kubik steht die Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Dyna Switchback FLD 2014 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Dyna Switchback FLD 2016 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Switchback FLD 2014 vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Dyna Switchback FLD 2016 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Switchback FLD 2014 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 160 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dyna Switchback FLD 2016 Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 160/70-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 ist von Radachse zu Radachse 1.595 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter.
In den Tank der Dyna Switchback FLD 2014 passen 17,8 Liter Sprit. Bei der Dyna Switchback FLD 2016 sind es ebenfalls 17,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 |
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | OHV |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1690 ccm | 1690 ccm |
| Bohrung | 98,4 mm | 98,4 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| Leistung | 76 PS | 76 PS |
| U/min bei Leistung | 5010 U/min | 5010 U/min |
| Drehmoment | 126 Nm | 126 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 9,6 | 9,6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2360 mm | 2360 mm |
| Breite | 930 mm | 930 mm |
| Höhe | 1385 mm | 1385 mm |
| Radstand | 1595 mm | 1595 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm | 695 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 333 kg | |
| Tankinhalt | 17,8 l | 17,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 170 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 333 kg | |
