CFMOTO 125NK 2025 vs. CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 125NK 2025

CFMOTO 450CL-C 2026

Bewertung

CFMOTO 125NK 2025
VS.
CFMOTO 450CL-C 2026
 

CFMOTO 125NK 2025 vs. CFMOTO 450CL-C 2026 - Vergleich im Überblick

Der CFMOTO 125NK mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die CFMOTO 450CL-C mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der 450CL-C von 42 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der 125NK.

Bei der 125NK federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die 450CL-C setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 125NK vorne eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die 450CL-C vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und von J.Juan verbaut.

Bei der Bereifung setzt 125NK auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450CL-C Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 125NK misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die CFMOTO 450CL-C ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 181 kg ist die 450CL-C massiv schwerer als die 125NK mit 142 kg.

In den Tank der 125NK passen 12,5 Liter Sprit. Bei der 450CL-C sind es 12 Liter Tankvolumen.

Von der CFMOTO 125NK gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 450CL-C sind derzeit 7 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

CFMOTO 125NK 2025

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 125NK 2025 CFMOTO 450CL-C 2026
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 124,2 ccm 449 ccm
Bohrung 58 mm 72 mm
Hub 47 mm 55,2 mm
Leistung 14,4 PS 44 PS
U/min bei Leistung 10500 U/min 9000 U/min
Drehmoment 10,2 Nm 42 Nm
U/min bei Drehmoment 8500 U/min 6250 U/min
Verdichtung 12
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb Kette Riemen
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Motorbauart Reihe mit Hubzapfenversatz
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 28 Grad
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Federweg 130 mm 130 mm
Durchmesser 37 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federweg 130 mm 96 mm
Federbein Monofederbein
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 292 mm 320 mm
Kolben Zweikolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch
Technologie radial
Marke J.Juan
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Kolben Einkolben
Marke J.Juan
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Traktionskontrolle ABS, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 16 Zoll
Länge 1990 mm 2208 mm
Breite 800 mm 829 mm
Höhe 1065 mm 1130 mm
Radstand 1360 mm 1485 mm
Sitzhöhe von 780 mm 690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 142 kg 181 kg
Tankinhalt 12,5 l 12 l
Führerscheinklassen A1, B196
Euro Norm Euro 5+ Euro 5+
Gewicht trocken (mit ABS) 183 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 348 kg
Höchstgeschwindigkeit 153 km/h
Reichweite 285 km
CO²-Ausstoß kombiniert 101 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 l/100km
Standgeräusch 94 db
Standgeräusch über 95dB nein
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer, TFT Display LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung