Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT 2006 vs. Suzuki Intruder M800 2009
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT 2006 vs. Suzuki Intruder M800 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Suzuki Intruder M800 mit ihrem 4-Takt Motor mit 805 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine und hinten eine. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder M800 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT misst 1.630 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 681 Millimeter. Die Suzuki Intruder M800 ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide T-Sport FXDXT passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Intruder M800 sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT 2006 |
Suzuki Intruder M800 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | |
Hubraum | 1449 ccm | 805 ccm |
Leistung | 68 PS | 39 PS |
Antrieb | Riemen | Kardan |
Bohrung | 83 mm | |
Hub | 74,4 mm | |
U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
Drehmoment | 69 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | |
Verdichtung | 9,4 | |
Ganganzahl | 5 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1630 mm | 1655 mm |
Sitzhöhe von | 681 mm | 700 mm |
Gewicht trocken | 295 kg | |
Tankinhalt | 19,3 l | 15,5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 160 km/h |
Führerscheinklassen | A | A2 |
Reifenbreite vorne | 130 mm | |
Reifenhöhe vorne | 90 % | |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 170 mm | |
Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | |
Länge | 2395 mm | |
Breite | 920 mm | |
Höhe | 1125 mm | |
Gewicht fahrbereit | 265 kg |