Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2006
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2006 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Super Glide Sport FXDX vorne eine und hinten eine. Die Dyna Super Glide Custom FXDC vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 681 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Sport FXDX passen 17,8 Liter Sprit. Bei der Dyna Super Glide Custom FXDC sind es 18,2 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 |
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2006 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1449 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 68 PS | 68 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1595 mm | 1630 mm |
| Sitzhöhe von | 693 mm | 681 mm |
| Gewicht trocken | 305 kg | 290 kg |
| Tankinhalt | 17,8 l | 18,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 170 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |