Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2010
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2010
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2010 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Super Glide Custom FXDC vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Softail Fat Boy FLSTF vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Super Glide Custom FXDC auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 160 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Softail Fat Boy FLSTF Reifen in den Größen 140/75-17 vorne und 200/55-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Dyna Super Glide Custom FXDC passen 19 Liter Sprit. Bei der Softail Fat Boy FLSTF sind es 20 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 12.895 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF mit 15.471 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Dyna Super Glide Custom FXDC gibt es aktuell 16 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Fat Boy FLSTF wurde derzeit 50 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 |
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 1584 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 953 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| U/min bei Leistung | 3125 U/min | 3500 U/min |
| Drehmoment | 123 Nm | 125 Nm |
| Verdichtung | 9,2 | 9,2 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 75 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2345 mm | 2396 mm |
| Radstand | 1625 mm | 1635 mm |
| Sitzhöhe von | 710 mm | 690 mm |
| Gewicht trocken | 295 kg | 313 kg |
| Gewicht fahrbereit | 310 kg | 330 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 20 l |
