Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Suzuki Intruder VL 1500 LC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.462 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF misst 1.620 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter. Die Suzuki Intruder VL 1500 LC ist von Radachse zu Radachse 1.700 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Dyna Fat Bob FXDF passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Intruder VL 1500 LC sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder VL 1500 LC sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 29 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 12 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 |
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1584 ccm | 1462 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | |
| Hub | 111,1 mm | |
| Drehmoment | 123 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Leistung | 68 PS | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2330 mm | |
| Radstand | 1620 mm | 1700 mm |
| Sitzhöhe von | 663 mm | 700 mm |
| Gewicht trocken | 305 kg | 292 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
