GASGAS TXT Rookie 80 2009 vs. Beta Evo 80 Junior 2011
Bewertung
GASGAS TXT Rookie 80 2009 vs. Beta Evo 80 Junior 2011 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS TXT Rookie 80 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 72 Kubik steht die Beta Evo 80 Junior mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 80 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Die Beta Evo 80 Junior ist von Radachse zu Radachse 1.230 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 678 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 64 kg ist die GASGAS deutlich schwerer als die Beta mit 60 kg.
In den Tank der TXT Rookie 80 passen 3 Liter Sprit. Bei der Evo 80 Junior sind es 2,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS TXT Rookie 80 2009 |
Beta Evo 80 Junior 2011 |
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Motor und Antrieb | ||
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Hubraum | 72 ccm | 79,6 ccm |
Bohrung | 47 mm | |
Hub | 41,8 mm | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Zylinderzahl | 1 | |
Verdichtung | 14,7 | |
Ganganzahl | 6 | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Vierkolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Sitzhöhe von | 665 mm | 678 mm |
Gewicht trocken | 64 kg | 60 kg |
Tankinhalt | 3 l | 2,5 l |
Länge | 1925 mm | |
Breite | 815 mm | |
Höhe | 1127 mm | |
Radstand | 1230 mm |