GASGAS TXT 300 Pro Racing 2013 vs. Fantic 125E Competition 2020
GASGAS TXT 300 Pro Racing 2013
Fantic 125E Competition 2020
Bewertung
GASGAS TXT 300 Pro Racing 2013 vs. Fantic 125E Competition 2020 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS TXT 300 Pro Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 294 Kubik steht die Fantic 125E Competition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei der TXT 300 Pro Racing federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von Marzocchi. Die 125E Competition setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 125E Competition Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/80-18 hinten.
Der Radstand der GASGAS TXT 300 Pro Racing misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter. Die Fantic 125E Competition ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 95 kg ist die Fantic massiv schwerer als die GASGAS mit 66,5 kg.
In den Tank der TXT 300 Pro Racing passen 2,5 Liter Sprit. Bei der 125E Competition sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS TXT 300 Pro Racing 2013 |
Fantic 125E Competition 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 294,1 ccm | 124,45 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 52 mm |
| Hub | 60 mm | 58,6 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Marzocchi | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 70 mm | 90 mm |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2045 mm | 2100 mm |
| Breite | 825 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1340 mm | 1420 mm |
| Sitzhöhe von | 650 mm | 915 mm |
| Gewicht trocken | 66,5 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 2,5 l | 7,5 l |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
GASGAS TXT 300 Pro Racing
Fantic 125E Competition
