GASGAS TXT Racing 125 2022 vs. GASGAS EC 250 2022
GASGAS TXT Racing 125 2022
GASGAS EC 250 2022
Bewertung
GASGAS TXT Racing 125 2022 vs. GASGAS EC 250 2022 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS TXT Racing 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die GASGAS EC 250 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Bei der TXT Racing 125 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell von Tech mit 39 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die EC 250 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Die GASGAS EC 250 hat mit 300 mm vorne und 300 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die GASGAS TXT Racing 125 mit 167 mm vorne und 174 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TXT Racing 125 vorne eine Einzelscheibe mit 185 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 150 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die EC 250 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der EC 250 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der GASGAS TXT Racing 125 misst 1.320 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 630 Millimeter. Die GASGAS EC 250 ist von Radachse zu Radachse 1.487 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 105,8 kg ist die EC 250 massiv schwerer als die TXT Racing 125 mit 66,7 kg.
In den Tank der TXT Racing 125 passen 2,4 Liter Sprit. Bei der EC 250 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der GASGAS TXT Racing 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.212 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der GASGAS EC 250 mit 8.452 Euro im Durchschnitt.
Von der GASGAS TXT Racing 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS EC 250 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS TXT Racing 125 2022 |
GASGAS EC 250 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 249 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 66,4 mm |
| Hub | 54,5 mm | 72 mm |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Kick | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 23 Grad | 63,5 Grad |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Tech | WP |
| Durchmesser | 39 mm | 48 mm |
| Federweg | 167 mm | 300 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 174 mm | 300 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 185 mm | 260 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 150 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1320 mm | 1487 mm |
| Sitzhöhe von | 630 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 66,7 kg | 105,8 kg |
| Tankinhalt | 2,4 l | 8,5 l |
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
