FB Mondial SMX 125i Supermoto 2021 vs. Yamaha DT 50 R 2012
FB Mondial SMX 125i Supermoto 2021
Yamaha DT 50 R 2012
Bewertung
FB Mondial SMX 125i Supermoto 2021 vs. Yamaha DT 50 R 2012 - Vergleich im Überblick
Der FB Mondial SMX 125i Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Yamaha DT 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die FB Mondial hat mit 14 PS bei 10.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der SMX 125i Supermoto von 11 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der DT 50 R.
Bei der SMX 125i Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die DT 50 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FB Mondial vorne eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt SMX 125i Supermoto auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der DT 50 R Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der FB Mondial SMX 125i Supermoto misst 1.443 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter. Die Yamaha DT 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter.
In den Tank der SMX 125i Supermoto passen 6,3 Liter Sprit. Bei der DT 50 R sind es 6 Liter Tankvolumen.
Von der FB Mondial SMX 125i Supermoto gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha DT 50 R sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
FB Mondial SMX 125i Supermoto 2021 |
Yamaha DT 50 R 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 124,2 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 40,3 mm |
| Hub | 47 mm | 39 mm |
| Leistung | 13,6 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 10750 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 10,5 Nm | 3,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | 12 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 257 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 207 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2083 mm | 2050 mm |
| Breite | 814 mm | 850 mm |
| Höhe | 1195 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1443 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 880 mm | 900 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 124 kg | |
| Tankinhalt | 6,3 l | 6 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Gewicht fahrbereit | 104 kg | |
