FB Mondial PIEGA 125i 2023 vs. Peugeot PM-01 125 2023
Bewertung
FB Mondial PIEGA 125i 2023 vs. Peugeot PM-01 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der FB Mondial PIEGA 125i mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Peugeot PM-01 125 mit ihrem 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der PIEGA 125i federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die PM-01 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FB Mondial vorne eine und hinten eine. Die Peugeot vertraut vorne auf eine mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Bremse mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der PM-01 125 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Mit einem Trockengewicht von 152 kg ist die Peugeot viel schwerer als die FB Mondial mit 133 kg.
In den Tank der PIEGA 125i passen 9,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
FB Mondial PIEGA 125i 2023 |
Peugeot PM-01 125 2023 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Ganganzahl | 6 | |
Kühlung | flüssig | |
Leistung | 14 PS | |
U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
Drehmoment | 11 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
Antrieb | Kette | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Durchmesser | 41 mm | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS | ABS |
Daten und Abmessungen | ||
Sitzhöhe von | 825 mm | |
Gewicht trocken | 133 kg | 152 kg |
Tankinhalt | 9,5 l | |
Reichweite | 413 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 49 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | |
Reifenbreite vorne | 110 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 150 mm | |
Reifenhöhe hinten | 60 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |