MV Agusta Brutale 800 R 2025 vs. BMW F 900 R 2025
MV Agusta Brutale 800 R 2025
BMW F 900 R 2025
Bewertung
MV Agusta Brutale 800 R 2025 vs. BMW F 900 R 2025 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 800 R mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 798 Kubik steht die BMW F 900 R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 895 Kubik gegenüber. Die MV Agusta bietet mit 112 PS bei 11.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur BMW mit 105 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der F 900 R von 93 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 85 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der Brutale 800 R.
Bei der Brutale 800 R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die F 900 R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Die BMW F 900 R bietet mit 135 mm vorne und 142 mm hinten einen vergleichbaren Federwerg als die MV Agusta Brutale 800 R mit 125 mm vorne und 130 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 800 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der F 900 R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 800 R misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die BMW F 900 R ist von Radachse zu Radachse 1.514 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 760 bis 835 Millimeter.
In den Tank der Brutale 800 R passen 16,5 Liter Sprit. Bei der F 900 R sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta Brutale 800 R gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 900 R sind derzeit 21 Modelle verfügbar. Für die MV Agusta gibt es aktuell 62 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 138 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 800 R 2025 |
BMW F 900 R 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 3 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | Trockensumpf |
| Hubraum | 798 ccm | 895 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 86 mm |
| Hub | 54,3 mm | 77 mm |
| Leistung | 112 PS | 105 PS |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 85 Nm | 93 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 12,3 | 13,1 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 2 | |
| Drosselklappendurchmesser | 47 mm | 48 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Brücken, Motor mittragend |
| Nachlauf | 103,5 mm | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 64 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | TiN-Beschichtung | |
| Marke | Marzocchi | |
| Durchmesser | 43 mm | 43 mm |
| Federweg | 125 mm | 135 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 130 mm | 142 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Federvorspannung, Zugstufe |
| Aufnahme | direkt | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | radial |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Marke | Brembo | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2045 mm | 2140 mm |
| Breite | 875 mm | 870 mm |
| Höhe | 830 mm | |
| Radstand | 1400 mm | 1514 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 760 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 194 kg | |
| Tankinhalt | 16,5 l | 13 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 237 km/h | |
| Reichweite | 323 km | 309 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 8,5 Ah | |
| Euro Norm | Euro 5 | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 117 g/km | 99 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,1 l/100km | 4,2 l/100km |
| Sitzhöhe bis | 835 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 208 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Standgeräusch | 92 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
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