Ducati Monster 696 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2021

Ducati Monster 696 2009

Yamaha Tenere 700 2021

Bewertung

Ducati Monster 696 2009

VS.

Yamaha Tenere 700 2021

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Ducati Monster 696 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2021 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 696 mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 696 Kubik steht die Yamaha Tenere 700 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber.

und hinten ein Federbein von Sachs. Die Tenere 700 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 282 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Tenere 700 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 696 misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Yamaha Tenere 700 ist von Radachse zu Radachse 1.590 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.

In den Tank der Monster 696 passen 15 Liter Sprit. Bei der Tenere 700 sind es 16 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Monster 696 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.973 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha Tenere 700 mit 10.553 Euro im Durchschnitt.

Von der Ducati Monster 696 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Tenere 700 sind derzeit 20 Modelle verfügbar. Für die Ducati gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 276 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 696 2009	Yamaha Tenere 700 2021

Zylinderzahl	2	2
Ventile pro Zylinder	2	4
Ventilsteuerung	Desmodromik	DOHC
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	696 ccm	689 ccm
Bohrung	88 mm	80 mm
Hub	57,2 mm	65,6 mm
Leistung	80 PS	73 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min	9000 U/min
Verdichtung	10,7	11,5
Antrieb	Kette	Kette
Taktung		4-Takt
Drehmoment		68 Nm
U/min bei Drehmoment		6500 U/min
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Marke	Sachs
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
Federweg		210 mm
	Fahrwerk hinten
Marke	Sachs
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Federweg		200 mm
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben
Technologie	radial
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		282 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Durchmesser		245 mm
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	21 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	18 Zoll
Radstand	1450 mm	1590 mm
Sitzhöhe von	770 mm	880 mm
Gewicht trocken	161 kg
Tankinhalt	15 l	16 l
Führerscheinklassen	A
Reifenbreite vorne		90 mm
Reifenhöhe vorne		90 %
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Länge		2365 mm
Breite		915 mm
Höhe		1455 mm

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Monster 696 2013

Fazit von vauli vom 23.09.2013:

Yamaha Tenere 700 2022

Fazit von nastynils vom 31.05.2022:

Die Ducati sieht herrlich aus, hat hochwertige Komponenten, besitzt einen gut klingenden Motor, hat leider auch einen versalzenen Preis.

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.