Ducati Monster 1200 R 2016 vs. MV Agusta Brutale 990 R 2011
Ducati Monster 1200 R 2016
MV Agusta Brutale 990 R 2011
Bewertung
Ducati Monster 1200 R 2016 vs. MV Agusta Brutale 990 R 2011 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Monster 1200 R mit ihrem 4-Takt Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die MV Agusta Brutale 990 R mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die Ducati bietet mit 160 PS bei 9.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur MV Agusta mit 139 PS bei 8.000 U / min.
Bei der Monster 1200 R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Federbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Monster 1200 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Ducati Monster 1200 R misst 1.511 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 990 R ist von Radachse zu Radachse 1.438 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der Monster 1200 R passen 17,5 Liter Sprit. Bei der Brutale 990 R sind es 23 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Monster 1200 R 2016 |
MV Agusta Brutale 990 R 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | DOHC |
| Hubraum | 1198 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 98 mm | 76 mm |
| Hub | 71,5 mm | 55 mm |
| Leistung | 160 PS | 138,68 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 131 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | |
| Verdichtung | 12,5 | 13 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Technologie | TiN-Beschichtung | |
| Marke | Öhlins | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Marke | Öhlins | |
| Federweg | 159 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 330 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2156 mm | 2093 mm |
| Höhe | 1117 mm | |
| Radstand | 1511 mm | 1438 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 180 kg | |
| Tankinhalt | 17,5 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 760 mm | |
| Gewicht trocken | 180 kg | |
