Ducati Monster 1200 2019 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1200 2019

BMW R nineT 2014

Bewertung

Ducati Monster 1200 2019

vs.

BMW R nineT 2014

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Ducati Monster 1200 2019 vs. BMW R nineT 2014 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 1200 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die BMW R nineT mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 147 PS bei 9.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur BMW mit 110 PS bei 7.750 U / min.

Das maximale Drehmoment der Monster 1200 von 124 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 119 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der R nineT.

Bei der Monster 1200 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die R nineT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Monster 1200 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R nineT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 1200 misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 795 bis 820 Millimeter. Die BMW R nineT ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 222 kg ist die BMW etwas schwerer als die Ducati mit 213 kg.

In den Tank der Monster 1200 passen 16,5 Liter Sprit. Bei der R nineT sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Monster 1200 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 11.930 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der BMW R nineT mit 14.994 Euro im Durchschnitt.

Von der Ducati Monster 1200 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R nineT sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die Ducati gibt es aktuell 221 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 689 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 1200 2019	BMW R nineT 2014

Motorbauart	V	Boxer
Grad	90
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC
Kühlung	flüssig	Öl-Luft
Hubraum	1198,4 ccm	1170 ccm
Bohrung	106 mm	101 mm
Hub	67,9 mm	73 mm
Leistung	147 PS	110 PS
U/min bei Leistung	9250 U/min	7750 U/min
Drehmoment	124 Nm	119 Nm
U/min bei Drehmoment	7750 U/min	6000 U/min
Verdichtung	13	12
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	56 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	66,7 Grad
Nachlauf	86,5 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
Marke	Kayaba
Durchmesser	43 mm
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Paralever
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke	Sachs
Federweg	149 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock	radial
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	245 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1485 mm	1476 mm
Sitzhöhe von	795 mm	785 mm
Sitzhöhe bis	820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	187 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	213 kg	222 kg
Tankinhalt	16,5 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Länge		2220 mm
Breite		890 mm
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Monster 1200 2014

Fazit von vauli vom 21.02.2014:

BMW R nineT 2018

Fazit von Der Horvath vom 10.05.2018:

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.