Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Ducati Monster SP 2024

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Monster SP 2024

Bewertung

Suzuki GSX-R 750 2009

VS.

Ducati Monster SP 2024

Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Ducati Monster SP 2024 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki GSX-R 750 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 749 Kubik steht die Ducati Monster SP mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 937 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Monster SP von 93 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 86 Nm Drehmoment bei 11.200 Umdrehungen bei der GSX-R 750.

Die Monster SP setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt GSX-R 750 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster SP Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki GSX-R 750 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Ducati Monster SP ist von Radachse zu Radachse 1.472 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 810 bis 850 Millimeter.

In den Tank der GSX-R 750 passen 17 Liter Sprit. Bei der Monster SP sind es 14 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki GSX-R 750 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.672 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Ducati Monster SP mit 14.569 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki GSX-R 750 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Monster SP sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 284 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 113 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki GSX-R 750 2009	Ducati Monster SP 2024

Motorbauart	Reihe	V
Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC	Desmodromik
Hubraum	749 ccm	937 ccm
Bohrung	70 mm	94 mm
Hub	48,7 mm	67,5 mm
Leistung	110,3 PS	111 PS
U/min bei Leistung	13200 U/min	9250 U/min
Drehmoment	86,3 Nm	93 Nm
U/min bei Drehmoment	11200 U/min	6500 U/min
Verdichtung	12,5	13,3
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Grad		90
Ventile pro Zylinder		4
Kühlung		flüssig
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		53 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Getriebe		Gangschaltung
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Twin-Spar	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel		67 Grad
Nachlauf		87 mm
	Fahrwerk vorne
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
Technologie		TiN-Beschichtung
Marke		Öhlins
Durchmesser		43 mm
Federweg		140 mm
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Marke		Öhlins
Federweg		150 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser		320 mm
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Semi-Schwimmsattel
Betätigung		hydraulisch
Technologie		radial, Monoblock
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser		245 mm
Kolben		Zweikolben
Aufnahme		Schwimmsattel
Marke		Brembo
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2040 mm
Breite	715 mm
Höhe	1125 mm
Radstand	1400 mm	1472 mm
Sitzhöhe von	810 mm	810 mm
Gewicht fahrbereit	198 kg
Tankinhalt	17 l	14 l
Höchstgeschwindigkeit	280 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Sitzhöhe bis		850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		166 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		186 kg
Reichweite		269 km
CO²-Ausstoß kombiniert		120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		5,2 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki GSX-R 750 2008

Fazit von nastynils vom 08.05.2025:

Ducati Monster SP 2023

Fazit von vauli vom 16.06.2023:

Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....

Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.