Derbi Variant Sport 50 2T 2013 vs. Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016
Derbi Variant Sport 50 2T 2013
Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016
Bewertung
Derbi Variant Sport 50 2T 2013 vs. Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Derbi Variant Sport 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Derbi Variant Sport 125 4T 2V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Variant Sport 125 4T 2V hat mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Variant Sport 50 2T mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Variant Sport 125 4T 2V von 10 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Variant Sport 50 2T.
Bei dem Variant Sport 50 2T federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Variant Sport 125 4T 2V setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Variant Sport 50 2T vorne eine und hinten eine Trommel. Der Variant Sport 125 4T 2V vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Variant Sport 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Variant Sport 125 4T 2V Reifen in den Größen 120/70-14 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Derbi Variant Sport 50 2T misst 1.358 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Derbi Variant Sport 125 4T 2V ist von Radachse zu Radachse 1.358 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Variant Sport 50 2T passen 7 Liter Sprit. Bei der Variant Sport 125 4T 2V sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Variant Sport 50 2T 2013 |
Derbi Variant Sport 125 4T 2V 2016 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,4 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 57 mm |
| Hub | 39,3 mm | 48,6 mm |
| Leistung | 4,1 PS | 10,6 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 4,4 Nm | 10 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 10,1 | 10,6 |
| Starter | Kick | Kick |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1950 mm | 1950 mm |
| Breite | 740 mm | 740 mm |
| Radstand | 1358 mm | 1358 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 775 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
