CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 vs. Voge 800 Rally 2025
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021
Voge 800 Rally 2025
Bewertung
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 vs. Voge 800 Rally 2025 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO ZForce 1000 Sport R mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht die Voge 800 Rally mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber. Die Voge bietet mit 95 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur CFMOTO mit 79 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 800 Rally von 91 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 74 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der ZForce 1000 Sport R.
Die 800 Rally setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Voge vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt ZForce 1000 Sport R auf Schlappen mit den Maßen 270 / 90 - 14 vorne und 270 / 110 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 800 Rally Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der CFMOTO ZForce 1000 Sport R misst 2.285 Millimeter.
In den Tank der ZForce 1000 Sport R passen 36,5 Liter Sprit. Bei der 800 Rally sind es 24 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021 |
Voge 800 Rally 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 798 ccm |
| Leistung | 79 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 74 Nm | 91 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Gangschaltung |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 305 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 270 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 110 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 3185 mm | |
| Breite | 1565 mm | |
| Höhe | 1820 mm | |
| Radstand | 2285 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 765 kg | |
| Tankinhalt | 36,5 l | 24 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 57 km/h | 190 km/h |
| Führerscheinklassen | B | |
| Sitzhöhe von | 845 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 213 kg | |
| Reichweite | 631 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | |
| Wartungsintervall | 8000 km | |
