CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. KTM 1190 Adventure R 2016
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012
KTM 1190 Adventure R 2016
Bewertung
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. KTM 1190 Adventure R 2016 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 800 Kubik steht die KTM 1190 Adventure R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.195 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 150 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CFMOTO mit 65 PS bei 6.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der 1190 Adventure R von 125 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 72 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des Terralander 800 V2 EFI 4×4.
Die 1190 Adventure R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Terralander 800 V2 EFI 4×4 auf Schlappen mit den Maßen 25 / 9 - 12 vorne und 26 / 11 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 1190 Adventure R Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand des CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 misst 1.480 Millimeter. Die KTM 1190 Adventure R ist von Radachse zu Radachse 1.580 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
In den Tank des Terralander 800 V2 EFI 4×4 passen 23 Liter Sprit. Bei der 1190 Adventure R sind es ebenfalls 23 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 1190 Adventure R sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 |
KTM 1190 Adventure R 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 800 ccm | 1195 ccm |
| Leistung | 65 PS | 150 PS |
| U/min bei Leistung | 6700 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm | 125 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 7500 U/min |
| Bohrung | 105 mm | |
| Hub | 69 mm | |
| Verdichtung | 12,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Antrieb | Kette | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2320 mm | |
| Breite | 1180 mm | |
| Höhe | 1360 mm | |
| Radstand | 1480 mm | 1580 mm |
| Gewicht trocken | 354 kg | |
| Tankinhalt | 23 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | B | A |
| Sitzhöhe von | 890 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 217 kg | |
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