CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023 vs. CFMOTO 650TK 2015
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023
CFMOTO 650TK 2015
Bewertung
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023 vs. CFMOTO 650TK 2015 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht die CFMOTO 650TK mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die 650TK hat mit 61 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CForce 450 EFI 4x4 S One mit 26 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 650TK von 56 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 S One.
Bei dem CForce 450 EFI 4x4 S One federt vorne eine Querlenker. Die 650TK setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 450 EFI 4x4 S One vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die 650TK vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 450 EFI 4x4 S One auf Schlappen mit den Maßen 24 / 8 - 12 vorne und 24 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 650TK Reifen in den Größen 120/60-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One misst 1.260 Millimeter.
In den Tank des CForce 450 EFI 4x4 S One passen 15 Liter Sprit. Bei der 650TK sind es 17,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 S One 2023 |
CFMOTO 650TK 2015 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400 ccm | 649 ccm |
| Leistung | 26 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 27,8 Nm | 56 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 60 mm | |
| Verdichtung | 11,3 | |
| Zündung | ECU | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 24 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 24 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2100 mm | 2145 mm |
| Breite | 1100 mm | 820 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1370 mm |
| Radstand | 1260 mm | |
| Gewicht trocken | 345 kg | 229 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 17,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | A |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | |
