CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 vs. CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 vs. CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem CFORCE 1000 Touring Pro 2026 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker. Der CFORCE 1000 Touring Pro 2025 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 1000 Touring Pro 2026 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 1000 Touring Pro 2025 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring Pro 2026 passen 26 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 1000 Touring Pro 2025 sind es ebenfalls 26 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für das CFORCE 1000 Touring Pro 2026 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CFORCE 1000 Touring Pro 2025 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2026 |
CFMOTO CFORCE 1000 Touring Pro 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | 91 mm |
| Hub | 74 mm | 74 mm |
| Leistung | 86 PS | 86 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 88 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Moderne Elektronik | ABS, Fahrmodi |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2445 mm |
| Breite | 1264 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1465 mm | 1450 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Bodenfreiheit | 320 mm | 305 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 558 kg | 558 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 768 kg | 768 kg |
| Tankinhalt | 26 l | 26 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 105 km/h |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Apple CarPlay, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Touch-Display, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung | Apple CarPlay, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Touch-Display |
