CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
Bewertung
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 vs. CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.
Bei dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFORCE 1000 L DLX EPS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 450 EFI 4x4 L DLX auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CForce 450 EFI 4x4 L DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 1000 L DLX EPS sind es 30 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.906 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit 11.516 Euro im Durchschnitt.
Von dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX gibt es aktuell 21 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2019 |
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400 ccm | 963 ccm |
| Leistung | 26 PS | 74 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Motorbauart | V | |
| Drehmoment | 79 Nm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 2300 mm | 2395 mm |
| Breite | 1100 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1420 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 345 kg | 580 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 30 l |
| Führerscheinklassen | B | |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
