CFMOTO 650NK 2023 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2025
CFMOTO 650NK 2023
Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2025
Bewertung
CFMOTO 650NK 2023 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2025 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 650NK mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber. Die CFMOTO bietet mit 56 PS bei 8.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 48 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der MT-07 Y-AMT 35kW von 68 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 56 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der 650NK.
Bei der 650NK federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die MT-07 Y-AMT 35kW setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 650NK auf Schlappen mit den Maßen 120 / 60 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-07 Y-AMT 35kW Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Die Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank der 650NK passen 17 Liter Sprit. Bei der MT-07 Y-AMT 35kW sind es 14 Liter Tankvolumen.
Von der CFMOTO 650NK gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die CFMOTO gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 59 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 650NK 2023 |
Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 689 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 80 mm |
| Hub | 60 mm | 68,6 mm |
| Leistung | 56 PS | 47,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 56 Nm | 68 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,5 |
| Zündung | ECU | Transistor |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2114 mm | 2085 mm |
| Breite | 757 mm | 780 mm |
| Höhe | 1100 mm | 1105 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2, A |
| Reichweite | 340 km | 333 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 125 g/km | 97 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,4 l/100km | 4,1 l/100km |
| Radstand | 1400 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 186 kg | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
