Can-Am Spyder RT Limited 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
Can-Am Spyder RT Limited 2024
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
Bewertung
Can-Am Spyder RT Limited 2024 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 - Vergleich im Überblick
Der Can-Am Spyder RT Limited mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.330 Kubik steht die Honda GL 1800 Goldwing DCT mit ihrem 4-Takt Boxer 6-Zylinder-Motor mit 1.833 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GL 1800 Goldwing DCT von 170 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 130 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der Spyder RT Limited.
und hinten auf ein in Druckstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die GL 1800 Goldwing DCT setzt vorne auf eine Querlenker und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Sechskolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 316 mm Durchmesser und Dreikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Spyder RT Limited auf Schlappen mit den Maßen 165 / 55 - 15 vorne und 225 / 50 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GL 1800 Goldwing DCT Reifen in den Größen 130/70-18 vorne und 200/55-16 hinten.
Der Radstand der Can-Am Spyder RT Limited misst 1.714 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Die Honda GL 1800 Goldwing DCT ist von Radachse zu Radachse 1.695 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 745 Millimeter.
In den Tank der Spyder RT Limited passen 26,5 Liter Sprit. Bei der GL 1800 Goldwing DCT sind es 21,1 Liter Tankvolumen.
Von der Can-Am Spyder RT Limited gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda GL 1800 Goldwing DCT sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Spyder RT Limited 2024 |
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Boxer |
| Zylinderzahl | 3 | 6 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1330 ccm | 1833 ccm |
| Bohrung | 84 mm | 73 mm |
| Hub | 80 mm | 73 mm |
| Leistung | 115 PS | 126,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 5500 U/min |
| Drehmoment | 130,1 Nm | 170 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 4500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Halbautomatik | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Drosselklappendurchmesser | 50 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kardan | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Technologie | Big Piston | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 174 mm | |
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 152 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | |
| Aufnahme | Pro-Link | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 270 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Sechskolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 270 mm | 316 mm |
| Kolben | Einkolben | Dreikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 165 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 225 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2833 mm | 2475 mm |
| Breite | 1554 mm | 925 mm |
| Höhe | 1464 mm | 1340 mm |
| Radstand | 1714 mm | 1695 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 745 mm |
| Gewicht trocken | 464 kg | |
| Tankinhalt | 26,5 l | 21,1 l |
| Reichweite | 420 km | 383 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 155 g/km | 127 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,3 l/100km | 5,5 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 365 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity | Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Windschild elektrisch verstellbar |
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Can-Am Spyder RT Limited
Honda GL 1800 Goldwing DCT
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