Can-Am Ryker 900 2024 vs. CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012
Can-Am Ryker 900 2024
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012
Bewertung
Can-Am Ryker 900 2024 vs. CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 - Vergleich im Überblick
Der Can-Am Ryker 900 mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 900 Kubik steht das CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber. Die Can-Am hat mit 82 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zum CFMOTO mit 65 PS bei 6.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Ryker 900 von 79 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 72 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des Terralander 800 V2 EFI 4×4.
Bei der Ryker 900 federt vorne eine Querlenker von Sachs und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ryker 900 auf Schlappen mit den Maßen 145 / 60 - 16 vorne und 205 / 45 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Terralander 800 V2 EFI 4×4 Reifen in den Größen 25/9-12 vorne und 26/11-12 hinten.
Der Radstand der Can-Am Ryker 900 misst 1.709 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 597 Millimeter. Der CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank der Ryker 900 passen 20 Liter Sprit. Bei dem Terralander 800 V2 EFI 4×4 sind es 23 Liter Tankvolumen.
Von der Can-Am Ryker 900 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Ryker 900 2024 |
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 900 ccm | 800 ccm |
| Bohrung | 74 mm | |
| Hub | 69,7 mm | |
| Leistung | 82 PS | 65 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 6700 U/min |
| Drehmoment | 79,1 Nm | 72 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Automatik | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 136 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 145 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 145 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 205 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 45 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2352 mm | 2320 mm |
| Breite | 1522 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1360 mm |
| Radstand | 1709 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 597 mm | |
| Gewicht trocken | 280 kg | 354 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 23 l |
| Reichweite | 328 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 143 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,08 l/100km | |
| Führerscheinklassen | B | |
