BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020
BMW R 1150 GS Adventure 2005
Ducati Multistrada 1260 S 2020
Bewertung
BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1150 GS Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.130 Kubik steht die Ducati Multistrada 1260 S mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.262 Kubik gegenüber.
Die Multistrada 1260 S setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Multistrada 1260 S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW R 1150 GS Adventure misst 1.501 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 900 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1260 S ist von Radachse zu Radachse 1.585 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 825 bis 845 Millimeter.
In den Tank der R 1150 GS Adventure passen 22,1 Liter Sprit. Bei der Multistrada 1260 S sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der BMW R 1150 GS Adventure gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 1260 S sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 65 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 438 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1150 GS Adventure 2005 |
Ducati Multistrada 1260 S 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1130 ccm | 1262 ccm |
| Leistung | 85 PS | 158 PS |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Bohrung | 106 mm | |
| Hub | 71,5 mm | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 129,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 13 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 56 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1501 mm | 1585 mm |
| Sitzhöhe von | 900 mm | 825 mm |
| Gewicht trocken | 231 kg | |
| Tankinhalt | 22,1 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2190 mm | |
| Breite | 1000 mm | |
| Höhe | 1495 mm | |
| Sitzhöhe bis | 845 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 212 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | |
| Standgeräusch | 102 db | |
