BMW K 1300 R 2009 vs. Zero SR/S 2022

BMW K 1300 R 2009

Zero SR/S 2022

Bewertung

BMW K 1300 R 2009

VS.

Zero SR/S 2022

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BMW K 1300 R 2009 vs. Zero SR/S 2022 - Vergleich im Überblick

Der BMW K 1300 R mit ihrem 4-Takt Reihe Motor und einem Hubraum von 1.293 Kubik steht die Zero SR/S mit ihrem Elektro Motor gegenüber. Die BMW hat mit 173 PS bei 9.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Zero mit 110 PS bei 5.000 U / min.

Bei der K 1300 R federt vorne eine Federbein. Die SR/S setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Zero vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der SR/S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der BMW K 1300 R misst 1.585 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Zero SR/S ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 235 kg ist die Zero deutlich schwerer als die BMW mit 217 kg.

In den Tank der K 1300 R passen 19 Liter Sprit.

Von der BMW K 1300 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zero SR/S sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW K 1300 R 2009	Zero SR/S 2022

Motorbauart	Reihe	Elektro
Taktung	4-Takt
Hubraum	1293 ccm
Bohrung	80 mm
Hub	64,3 mm
Leistung	173 PS	110 PS
U/min bei Leistung	9250 U/min	5000 U/min
Drehmoment	140 Nm	190 Nm
U/min bei Drehmoment	8250 U/min
Verdichtung	13
Starter	Elektro
Antrieb	Kardan	Riemen
Kühlung		Luft
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein	Telegabel Upside-Down
Technologie		Big Piston
Marke		Showa
Durchmesser		43 mm
Federweg		120 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Paralever	Zweiarmschwinge
Federbein		Monofederbein
Marke		Showa
Federweg		140 mm
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel	Schwimmsattel
Durchmesser		320 mm
Betätigung		hydraulisch
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Durchmesser		240 mm
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2228 mm
Breite	856 mm
Höhe	1095 mm
Radstand	1585 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	820 mm	787 mm
Gewicht trocken	217 kg	235 kg
Tankinhalt	19 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Höchstgeschwindigkeit		200 km/h
Reichweite		259 km

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW K 1300 R 2009

Fazit von nastynils vom 21.04.2009:

Zero SR/S 2022

Zero SR/S Test - Elektro-Sporttourer 2022 in der Praxis

Fazit von Poky vom 17.04.2022:

Der Gasgriff wird aufgerissen, die K schiebt nach vorne und dann, wenn man sich bei anderen Motorrädern eine kurze Pause gönnt, bleibt man mit der frisierten K einfach voll am Gas und drückt den nächsten Gang rein. Ein wahres Prachtstück für anspruchsvolle Rennen.

Die Zero SR/S ist eine spannende Alternative am Sporttourermarkt für all jene, die Begeisterung für neue Technologien haben. In der Praxis genießt man die unfassbare Beschleunigung und das mühelose Fahren mit der SR/S. Wer weitere Touren fahren will sollte den Routenverlauf gut planen und hohe Dauergeschwindigkeiten meiden. Dann steht langfristigem Spaß nichts im Wege.