BMW F 700 GS 2016 vs. Honda VT 750 Shadow 2009
BMW F 700 GS 2016
Honda VT 750 Shadow 2009
Bewertung
BMW F 700 GS 2016 vs. Honda VT 750 Shadow 2009 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 700 GS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die Honda VT 750 Shadow mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 75 PS bei 7.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 46 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der F 700 GS von 77 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 64 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der VT 750 Shadow.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt F 700 GS auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 140 / 80 - 17 hinten.
Der Radstand der BMW F 700 GS misst 1.562 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Honda VT 750 Shadow ist von Radachse zu Radachse 1.640 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 658 Millimeter.
In den Tank der F 700 GS passen 16 Liter Sprit. Bei der VT 750 Shadow sind es 14,6 Liter Tankvolumen.
Von der BMW F 700 GS gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda VT 750 Shadow sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 63 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 700 GS 2016 |
Honda VT 750 Shadow 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 798 ccm | 745 ccm |
| Bohrung | 82 mm | 79 mm |
| Hub | 75,6 mm | 76 mm |
| Leistung | 75 PS | 46 PS |
| U/min bei Leistung | 7300 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 77 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 12 | 9,6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2280 mm | 2510 mm |
| Breite | 855 mm | 920 mm |
| Höhe | 1240 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1562 mm | 1640 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 658 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 209 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 14,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Tieferlegung möglich | ja | |
| Gewicht fahrbereit | 257 kg | |
