Beta RR Motard 2T 50 X special edition 2025 vs. Rieju MRT 50 Custom 2025
Beta RR Motard 2T 50 X special edition 2025
Rieju MRT 50 Custom 2025
Bewertung
Beta RR Motard 2T 50 X special edition 2025 vs. Rieju MRT 50 Custom 2025 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR Motard 2T 50 X special edition mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Custom mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der RR Motard 2T 50 X special edition federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die MRT 50 Custom setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 180 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR Motard 2T 50 X special edition auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Custom Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta RR Motard 2T 50 X special edition misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 885 Millimeter.
In den Tank der RR Motard 2T 50 X special edition passen 6,5 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Custom sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR Motard 2T 50 X special edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT 50 Custom sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR Motard 2T 50 X special edition 2025 |
Rieju MRT 50 Custom 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
| Hub | 39 mm | 39 mm |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 210 mm | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 200 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 210 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 180 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2110 mm |
| Breite | 790 mm | 800 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1410 mm | |
| Sitzhöhe von | 885 mm | 875 mm |
| Bodenfreiheit | 280 mm | |
| Gewicht trocken | 85 kg | 85 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 6,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
